近日，有網(wǎng)友對鐵路動車上銷售提供的盒飯保質(zhì)期長達6個月而無防腐劑產(chǎn)生質(zhì)疑，引起了社會對“動車盒飯”質(zhì)量安全的關(guān)注。有關(guān)食品保鮮專家表示，“動車盒飯”采用的是常溫盒飯工藝技術(shù)，這種真空包裝技術(shù)在歐美及日本非常流行，不需要添加任何防腐劑，就可以實現(xiàn)常溫下保存和流通長達6至12個月甚至更長時間。



動車盒飯的包裝上印著“保質(zhì)期：6個月”

“動車上銷售的盒飯，居然有半年的保質(zhì)期”——日前，這一話題引起了許多旅客對動車盒飯安全的擔(dān)心。經(jīng)有媒體質(zhì)疑后，生產(chǎn)商上海新成食品有限公司也一度陷入品牌信任危機。但記者昨天從本市農(nóng)業(yè)部門和農(nóng)產(chǎn)品保鮮專家那里了解到，新成公司生產(chǎn)的動車盒飯屬于常溫盒飯，并未添加任何防腐劑，而是采用了國際上早已盛行的真空包裝技術(shù)，并經(jīng)過國家質(zhì)檢部門的檢驗，能夠確保產(chǎn)品的安全，旅客完全可以放心食用。在業(yè)內(nèi)人士看來，真空包裝盒飯保質(zhì)期可達6個月，這其實是個常識。

記者昨天隨農(nóng)業(yè)專家來到新成公司，見到了這種盒飯，其價格為30元，內(nèi)有米飯、土豆燒牛肉、煮雞蛋、咸菜煮筍等，包裝上顯示“未加防腐劑”，保存條件為“常溫”。到底是什么讓不添加任何防腐劑的盒飯能保質(zhì)半年？上海市真空冷凍干燥與保鮮專業(yè)委員會主任孫企達教授告訴記者，主要歸功于常溫盒飯的加工技術(shù)。常溫盒飯的包裝材料屬于軟罐頭類，這種罐頭的包裝用的是耐高溫的復(fù)合薄膜材料，用這類復(fù)合薄膜袋來代替鐵罐等包裝食品,加以熱密封處理，再經(jīng)過110℃—120℃的加熱滅菌處理，可在常溫下保存和流通長達6個月至12個月甚至更長時間。這種真空包裝技術(shù)，在歐美日早已盛行。

本市農(nóng)業(yè)部門有關(guān)人士介紹，上海新成食品有限公司是本市一家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè)，于2004年經(jīng)科學(xué)實驗研發(fā)出集菜飯合一、保質(zhì)期達6個月的常溫盒飯，并經(jīng)國家質(zhì)檢總局檢測、評審，獲得了生產(chǎn)許可證。2007年我國動車正式開行起，新成公司就成為第一家為動車提供常溫盒飯的企業(yè)。如今，常溫盒飯在動車上得到了廣泛使用。而上海新成食品有限公司的常溫盒飯新型包裝也已申請專利。

保質(zhì)6個月的食物口味會否“走樣”？上海新成食品有限公司董事長張耀其表示，他們在選擇食材上有一定限制，一些易腐食材如部分綠葉菜不會被采用，而高溫煮熟的如牛肉和牛腱等，在口味上沒有差異。眼下，由于風(fēng)波引起的誤會，公司正面臨訂單急劇減少以及退貨等困境。但所幸兩天前，當(dāng)初率先“曝光”的那家媒體作了“扭轉(zhuǎn)性”報道，還了“動車盒飯保質(zhì)期六個月”的清白。