歐洲的油墨制造商一直都希望已經(jīng)困擾他們兩年多的原材料危機(jī)能在近期有所緩解，但令人遺憾的是，自2008年以來，大范圍的價(jià)格上漲和原材料短缺問題就一直沒有得到解決，并且大有愈演愈烈之勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，油墨制造商所承受的成本壓力至少還將持續(xù)幾年。英國(guó)涂料聯(lián)盟主席托尼·邁斯說：“我們現(xiàn)在面臨的困難與一年前相似，我們的會(huì)員希望化工行業(yè)能夠給予他們足夠的支持，幫助其盡快走出經(jīng)濟(jì)衰退的陰影，但原材料短缺和采購(gòu)困難的問題似乎很難在短時(shí)間內(nèi)得到改善。”
　　
　　成本上升致油墨漲價(jià)頻繁
　　
　　在歐洲印刷[百科微博]業(yè)尚未完全從經(jīng)濟(jì)危機(jī)中復(fù)原，又要面臨來自互聯(lián)網(wǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的大背景下，油墨制造商的生存壓力陡然增大。為了緩解壓力，歐洲的一些油墨制造商，如富林特集團(tuán)、太陽化工和盛威科等，只能選擇對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行漲價(jià)。在2011年早些時(shí)候，富林特集團(tuán)宣布將包裝油墨在歐洲的銷售價(jià)格平均提高8%，有些產(chǎn)品的漲跌幅甚至達(dá)到了30%。
　　
　　歐洲一家原料供應(yīng)商的負(fù)責(zé)人表示，原料成本的激增的確給油墨制造商帶來困難。盡管油墨制造商以前也曾遇到過類似的問題，但解決起來并沒有現(xiàn)在這么困難。目前，油墨制造業(yè)的利潤(rùn)微薄，印刷市場(chǎng)的整體狀況也比較低迷。
　　
　　此外，油墨制造業(yè)對(duì)原料供應(yīng)商的吸引力也在降低，以前他們能憑借著大批量的采購(gòu)來獲取優(yōu)惠，而現(xiàn)在他們的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被其他行業(yè)壓過。與油墨制造業(yè)爭(zhēng)奪原材料的行業(yè)主要有涂料和膠黏劑制造業(yè)，同時(shí)也包括輪胎制造業(yè)、建筑業(yè)和石油勘探業(yè)等。
　　
　　基礎(chǔ)化工產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲
　　
　　歐洲地區(qū)油墨成本的上漲主要是由基礎(chǔ)化工產(chǎn)品漲價(jià)造成的，而后者的價(jià)格又是由原油價(jià)格決定的。2011年上半年，一些石化企業(yè)已經(jīng)將產(chǎn)品的價(jià)格提高了20%左右。
　　
　　2011年第一季度，歐洲的苯和丙烯價(jià)格飆升至兩年前的5倍左右，甲苯價(jià)格比以前高出近3倍，而一些基礎(chǔ)化工產(chǎn)品的價(jià)格甚至達(dá)到了與亞洲相當(dāng)?shù)乃�平。盡管最近基礎(chǔ)化工產(chǎn)品出現(xiàn)了一些降價(jià)的信號(hào)，但它仍然處于高位運(yùn)行狀態(tài)。
　　
　　居高不下的基礎(chǔ)化工產(chǎn)品價(jià)格給中國(guó)的顏料制造業(yè)造成了沖擊，進(jìn)而影響了其銷往歐洲的產(chǎn)品價(jià)格。此外，樹脂的價(jià)格也在節(jié)節(jié)攀升。作為生產(chǎn)丙烯酸樹脂的主要原料，丙烯酸的價(jià)格自2010年以來已經(jīng)上漲了33%以上。
　　
　　除了化工原料以外，生產(chǎn)樹脂和添加劑所需的天然原料也變得更加昂貴：歐洲的豆油價(jià)格近兩年來已經(jīng)增長(zhǎng)了一倍以上；松香價(jià)格在2011年前兩個(gè)季度達(dá)到了歷史最高值——中國(guó)的松香價(jià)格在6個(gè)月的時(shí)間里翻了一番，雖然它們自2011年春天以來已經(jīng)下降了約40%，但仍比2009年年初的時(shí)候高出了一倍。
　　
　　目前，沒有人知道松香的價(jià)格是會(huì)下降還是會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，由于它的價(jià)格在年初增長(zhǎng)過快，所以市場(chǎng)需求有所下降。同樣漲價(jià)的還有高油和酚醛樹脂松香，富林特公司認(rèn)為松香的整體價(jià)格在最近一年半里增長(zhǎng)了400%。
　　
　　油墨制造商尋找替代產(chǎn)品
　　
　　由于一些化工原料的短缺，很多油墨制造商開始尋找替代產(chǎn)品，以確保原料供應(yīng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

        歐洲一些與化工廠簽訂長(zhǎng)期（通常為一年）供應(yīng)合同的油墨制造商也同樣遇到了問題——其采購(gòu)合同的有效期已經(jīng)從一年被縮短到了幾個(gè)月。
　　
　　據(jù)了解，一些工廠在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中的倒閉是造成此次原料危機(jī)的主要原因，一些常用化工原料的短缺至少還將持續(xù)到2012年。盡管有些企業(yè)已經(jīng)宣布要增加產(chǎn)能，但要想全面緩解歐洲的原料短缺問題，至少需要2年~3年的時(shí)間。
　　
　　富林特集團(tuán)在最新發(fā)布的《歐洲油墨原料前景展望》調(diào)查報(bào)告中指出，有關(guān)原材料成本會(huì)在2010年年底~2011年年初升至頂峰并將逐漸回落的假設(shè)是錯(cuò)誤的。事實(shí)上，原材料成本在2011年第二季度和第三季度的上漲仍然十分嚴(yán)重，盡管它的增速可能會(huì)有所減慢，但在未來18個(gè)月內(nèi)仍將呈上升趨勢(shì)。
　　
　　對(duì)于一些可以替代的原料，油墨制造商在選擇時(shí)不但要考慮成本因素，而且要考慮安全性的問題；而對(duì)于一些無法替代的材料，人們或多或少會(huì)感到有些無可奈何。以鈦白粉為例，它在歐洲的售價(jià)已經(jīng)增長(zhǎng)了近40%，并且還將繼續(xù)上漲。
　　
　　比較可行的一個(gè)解決辦法就是在不影響質(zhì)量的前提下，將二氧化鈦與碳酸鈣混合，或使用添加劑以減少二氧化鈦在油墨中的用量，提高顏料的分散性。
　　
　　作為歐洲市場(chǎng)上重要的二氧化鈦供應(yīng)商，杜邦公司日前宣布將在墨西哥成立一個(gè)新的鈦白粉廠。而歐洲最大的涂料制造商阿克蘇諾貝爾公司也表示將通過與中國(guó)企業(yè)合作建廠的方式，確保二氧化鈦的供應(yīng)，并緩解自身的價(jià)格壓力。
　　
　　在未來幾年里，歐洲油墨制造商最主要的任務(wù)就是開發(fā)出新的油墨，以應(yīng)對(duì)關(guān)鍵原材料的短缺和成本的上漲。