廣州臺贊機電設備有限公司，作為有服務于紙板線舊線改造多年的專業化公司，對舊線改造成經過長期探討和研究并開發相對應的新產品，已經積累了相當多的經驗。

　　根據目前的市場整體情況，在紙板、紙箱終端市場利潤太低的環境下，每個公司在設備投入上不得不慎之又慎，避免盲目投資帶來的損失及負擔。因此在現有的設備上有限度的投入，相比較于購買新線的大筆投資，無異是一個比較明智的選擇。

　　舊線改造，不外乎有三方面的目的：提高品質、提升效率及降低成本。目前許多廠家正使用的國產及早期臺灣生產線，單面機的設計及正常跑紙速度在100米以上，但因為生產線后段本身設計及長期使用后造成的機器磨損等各方面的問題，造成整機速度只能跑在70米左右，且生產出來的紙板存在邊壓強度不夠，楞形破壞及紙板不夠平整等質量問題。對于這類型的機器，本公司通過改造雙面上漿機觸壓棒、熱板壓力板及生產線高效專用疏水閥等項目，達到提高整機車速及提高紙扳品質的目的。

　　以下以福建莆田鑫祥紙品廠設備改造項目為例，進行說明：

　　該公司是一條相對比較老舊的國產線，改造前平均車速只有60米/分鐘左右，且紙板楞型倒坑現象嚴重、紙板偏軟。公司工程技術人員經仔細研究分折之后認為，該公司單面機原有的速度為120米/分鐘左右，造成整機速度偏低的主要原因為：

　　雙面上漿機上漿太厚；

　　熱板部熱交換方式影響車速；

　　熱板部溫度不夠；

　　熱板部機械升降影響操作性。

　　同時，我們認為以上原因也是造成紙板品質差的主要原因。

　　針對以上情況,我們設計了以下方案：

　　更換雙面上漿機壓紙輥為彈簧式觸壓棒,因壓紙輥長期使用中間變形,容易造成紙板倒楞、上漿不均以及上漿量太大等問題,面上漿量太大是造成整線速度上不去的主要原因,經改造后,單片壓片可通過彈簧自動補償、調節使上漿部位始終位于楞峰,從而達到減少上漿量,保持紙板楞形,提高紙板邊壓強度之目的。

　　熱板部重力輥改造為壓力板,改造前生產線熱板部存在下列問題：

　�。�1）熱板加熱變形，造成跑紙時粘合不良的問題。

　　（2）熱板部熱交換方式不理想，即重力棍同熱板的點面接觸的熱交換方式，直接影響了生產線速度的發揮，同時也會造成紙板貼合的問題。

　�。�3）重力棍長期使用后會變形及損壞,從而造成對皮帶及紙板的壓力不均,壓扁紙板坑型,從而損壞紙板的抗壓強度，降低了紙板品質。

　　因此，針對以上三方面的問題，我司將紙板線熱板部改裝成壓力板，以徹底解決存在的問題。使用壓力板后，在熱板輕微變形時，壓力板的彈簧可對壓力自動調整，從而克服熱板輕微凹凸變形時紙板粘合不良的問題；而壓力板與熱板皮帶的面與面的接觸方式，可加快熱交換的速度，快速蒸發紙板水份并縮短漿糊糊化的時間，進而達到提高生產線的目的。同時，安裝壓力板后彈簧自動調節紙板生產過程所需之壓力，可避免紙板坑型壓扁，提高紙板強度及厚度，從而達到提升紙板品質之目的。

　　紙板生產線全線疏水閥改造項目

　　改造前該廠集中回水、回汽，而疏水系統有很大缺陷，造成用汽部汽、水滯留現象，影響用汽部的溫度，從而影響生產線速度；同時也消耗能源。建議更改為直通式高壓疏水閥，更好地進行水、汽分離，保持用汽部的溫度進而提高車速、節約能源。

　　熱板部機械升降改造為液壓升降,增加操作的方便性提高效率

　　同時也應廠家要求,以降低成本為目的,設計添加了以下項目

　　紙板生產線紙夾頭改造項目改造前該廠使用六角錐形夾頭最f大缺點是會損壞紙管，造成貼近紙管二十米左右的紙張破裂，不能使用，造成極大浪費，而且破裂的紙管極難回收利用。因此，建議更換為膨脹式圓柱形雙極紙夾頭，避免紙張浪費，并能使紙卷張力更加均衡。

　　蒸汽回收機項目

　　加裝生產線蒸汽及冷凝水回收系統。通過該系統，把生產線所產生的冷凝水及廢蒸汽，以活塞式氣缸壓縮的原理加壓后，把水汽混合物直接壓進鍋爐，使鍋爐用汽點及蒸汽回收機形成一個密閉的循環系統，從而達到最大限度節約能源的目的，經改造此系統后，據統計該公司每月結省煤為15%以上。

　　通過以上六個方面的技術改造后，本公司同該廠進行了一個綜合評估、結論如下：

　　改造總投資低于人民幣叁拾萬元（￥30萬）改造效果：

　　平均車速提高至90米/分鐘左右

　　漿糊節約量5%以上

　　紙板邊壓強度提升5%以上

　　原紙損耗率下降1%左右

　　能源節約15%以上

　　紙板平整度提高因此,廠家對改裝效果相當滿意,我們雙方都認為在投資六分之一新線的成本下,可達到了增加三分之一新線之效果。這也都是每個廠家所希望的效果。