近年來中國汽車市場蓬勃發展，已經連續3年超越美國成為全球第一大汽車消費國、發展潛力巨大。由于飛速發展帶來的物流包裝方面的需求也越來越多，眾多合資主機廠商從2000年以后開始逐步推廣包裝標準化。２００８年以后自主品牌的汽車廠商也開始了包裝標準化的進程，各廠商紛紛重視并加大了對包裝的投入。近年來從原先的小型標準包裝，漸漸的有向大型化包裝過渡的趨勢，因為近年來中國的人力成本也在不斷上升，純粹的人工搬運存在效率低、成本高的特點，所以在搬運、裝卸、存儲環節，對容器系統都有了新的要求。而大型折疊集裝化包裝正好解決了此類問題。
在商業超市、機械制造、服裝、郵政快遞、流通配送的過程中，隨著交易單位的大型化和物流過程中搬運的機械化，單個包裝亦趨大型化。另外隨著節能環保，低碳減排的觀念越來越深入人心，加之日趨增長的人力成本，大型單元化折疊圍板包裝便應運而生。在歐洲、北美越來越多的鐵質容器被這種新型輕量化可循環的塑料包裝所取代，在歐洲僅大眾一家公司就有兩百萬只容器參與周轉，每年降低物流費用數以億計。而且這種以塑料蜂窩板為主要原料的圍板容器在國內尚屬于空白，國內目前尚無法生產加工。德國在過去的十多年中慢慢的淘汰了金屬蝴蝶籠、部分金屬倉儲網籠，取而代之的是新型的蜂窩圍板折疊容器。世界各國也都加快了包裝更新換代的步伐。
國內尚在起步階段，很多生產設備、加工設備尚在研發階段、板材的成型技術還在摸索之中。蘇州博瑞勞格物流科技有限公司是一家集研發新型材料、提供工場一體化物流解決方案的新型服務型公司，公司核心人員均來自國內知名企業，有著豐富的行業經驗，并且緊跟著市場的的發展，將在國外已經開始盛行的一種新型包裝模式引入中國。即創新型的大型單元化圍板包裝。這種新型包裝材料采用一種新型高強度的環保材料PP蜂窩板。
小貼士：自然界中蜂窩結構構造非常精巧、適用而且節省材料。蜂房由無數個大小相同的房孔組成，房孔都是正六角形，每個房孔都被其它房孔包圍，兩個房孔之間只隔著一堵蠟制的墻。令人驚訝的是，房孔的底既不是平的，也不是圓的，而是尖的。這個底是由三個完全相同的菱形組成。有人測量過菱形的角度，兩個鈍角都是109°而兩個銳角都是70°。這種仿生學的應用在很多行業都有體現，在包裝行業，引入蜂窩結構的蜂巢板強度大大提高，抗折彎能力以及撕裂強度者呈幾何級數增長，大大優于傳統的塑料中空板以及其它形狀的中空瓦楞板。
蘇州博瑞勞格物流科技有限公司利用這種新型的環保材料做成適用于搬運裝卸的大型折疊型單元化包裝容器，大大降低了可循環容器的返還成本，而且折疊方便，節省人力。這種新型的包裝一經投放市場就受到了市場的追捧。
近年來中國汽車市場蓬勃發展，已經連續3年超越美國成為全球第一大汽車消費國、發展潛力巨大。由于飛速發展帶來的物流包裝方面的需求也越來越多，眾多合資主機廠商從2000年以后開始逐步推廣包裝標準化。２００８年以后自主品牌的汽車廠商也開始了包裝標準化的進程，各廠商紛紛重視并加大了對包裝的投入。近年來從原先的小型標準包裝，漸漸的有向大型化包裝過渡的趨勢，因為近年來中國的人力成本也在不斷上升，純粹的人工搬運存在效率低、成本高的特點，所以在搬運、裝卸、存儲環節，對容器系統都有了新的要求。而大型折疊集裝化包裝正好解決了此類問題。
在商業超市、機械制造、服裝、郵政快遞、流通配送的過程中，隨著交易單位的大型化和物流過程中搬運的機械化，單個包裝亦趨大型化。另外隨著節能環保，低碳減排的觀念越來越深入人心，加之日趨增長的人力成本，大型單元化折疊圍板包裝便應運而生。在歐洲、北美越來越多的鐵質容器被這種新型輕量化可循環的塑料包裝所取代，在歐洲僅大眾一家公司就有兩百萬只容器參與周轉，每年降低物流費用數以億計。而且這種以塑料蜂窩板為主要原料的圍板容器在國內尚屬于空白，國內目前尚無法生產加工。德國在過去的十多年中慢慢的淘汰了金屬蝴蝶籠、部分金屬倉儲網籠，取而代之的是新型的蜂窩圍板折疊容器。世界各國也都加快了包裝更新換代的步伐。
國內尚在起步階段，很多生產設備、加工設備尚在研發階段、板材的成型技術還在摸索之中。蘇州博瑞勞格物流科技有限公司是一家集研發新型材料、提供工場一體化物流解決方案的新型服務型公司，公司核心人員均來自國內知名企業，有著豐富的行業經驗，并且緊跟著市場的的發展，將在國外已經開始盛行的一種新型包裝模式引入中國。即創新型的大型單元化圍板包裝。這種新型包裝材料采用一種新型高強度的環保材料PP蜂窩板。
小貼士：自然界中蜂窩結構構造非常精巧、適用而且節省材料。蜂房由無數個大小相同的房孔組成，房孔都是正六角形，每個房孔都被其它房孔包圍，兩個房孔之間只隔著一堵蠟制的墻。令人驚訝的是，房孔的底既不是平的，也不是圓的，而是尖的。這個底是由三個完全相同的菱形組成。有人測量過菱形的角度，兩個鈍角都是109°而兩個銳角都是70°。這種仿生學的應用在很多行業都有體現，在包裝行業，引入蜂窩結構的蜂巢板強度大大提高，抗折彎能力以及撕裂強度者呈幾何級數增長，大大優于傳統的塑料中空板以及其它形狀的中空瓦楞板。
蘇州博瑞勞格物流科技有限公司利用這種新型的環保材料做成適用于搬運裝卸的大型折疊型單元化包裝容器，大大降低了可循環容器的返還成本，而且折疊方便，節省人力。這種新型的包裝一經投放市場就受到了市場的追捧。
蘇州博瑞勞格物流科技有限公司投產一條專門的加工生產線，并將接下來引入蜂窩板材料生產線，這將會打破原材料的供應主要在歐美國家，突破大型單元化折疊圍板容器推廣應用的主要障礙。現在只有少數幾個國家掌握了蜂窩型三明治結構圍板的生產技術，并且都有專利保護，原材料售價較高，交貨周期長。此項技術在國內處于技術領先水平，世界同期水平，也填補了國內大型折疊單元化圍板器具的空缺，也滿足了廣大客戶的運輸器具上的需要，國內汽車廠、機械制造業都將大量使用。
主要用途：
1．主要是用來替代鐵質包裝箱，因為鐵箱存在幾個比較致命的問題：
（1）、表面的漆容易受腐蝕脫落，影響器具及產線的美觀，鐵銹會干擾部品的質量
（2）、鐵箱的質量較重，搬運裝卸作業不便利。
2．替代傳統的塑料卡板容器
(1)、叉車作業對現在的卡板箱損傷較大，所以尋找替代方案。
(2)、卡板箱的重量較新型單元化圍板折疊容器較重，內容積也小。
(3)、成本優勢
材料自重輕，批量化生產后，加工便利，成本比傳統鐵箱與塑料卡板箱有優勢。
