為趕超世界先進(jìn)水平，我國的油墨工業(yè)體系是在70年代中期，由周恩來總理親自簽署的“748”工程的全面推動下，到80年代初期，為適應(yīng)印刷和出口包裝的需要而發(fā)展建立起來的，并由解放前后的膠、鉛、譽(yù)寫少數(shù)幾個油墨品種發(fā)展到已擁有亮光、快固、輪轉(zhuǎn)、塑料、水溶性凹印、靜電復(fù)印、光固化等二十多種達(dá)三百余個花色。在將跨入21世紀(jì)的90年代末，“消除白色污染，發(fā)展綠色包裝”的趨勢已經(jīng)作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要組成部份。
　　綠色包裝印刷的水溶性油墨在卷筒紙張的吸收材料表面進(jìn)行印刷已近十年了，運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)將國產(chǎn)高效添加助劑和純天然樹脂—松香直接引入油墨體系，使軟包裝塑料薄膜、塑料編織袋、鈣塑紙箱等在輪轉(zhuǎn)高速、多色的印刷油墨充斥市場并開始在非吸收性材料（塑料、鋁箔等）表面上印刷和推廣使用已成為現(xiàn)實(shí)。印刷時，它同傳統(tǒng)的國內(nèi)外同用途的油墨制造工藝及技術(shù)指標(biāo)雖略有不同，但完成印刷包裝的原理則是一樣的。
　　根據(jù)不同色料、輔助連結(jié)料、填料和助劑物質(zhì)的組成，具有一定流動性的液體和漿狀油墨兩大范疇，其應(yīng)用分類法有如下三種：根據(jù)印刷版型分類，有柔性凸版印刷油墨、凹版印刷油墨和網(wǎng)孔版印刷油墨及滾涂印刷油墨。
　　根據(jù)油墨主要組份分類，有卷筒紙及紙板印刷油墨、醇溶性印刷油墨和水性印刷油墨。
　　根據(jù)油墨用途分類，有紙張印刷油墨、塑料油墨等。
　　總之，綠色包裝印刷油墨是一種為包裝產(chǎn)品服務(wù)的工業(yè)性產(chǎn)品，可用于印刷報紙、雜志、食品、包裝印花和裝飾等方面。雖然目前紙張、塑料等均可用綠色油墨印刷，并已形成成熟的我國民族風(fēng)格的油墨新產(chǎn)品體系。盡管起步較晚，前景廣闊無限，但應(yīng)用方法和注意事項(xiàng)已擺在印刷界人士的議事日程上來了。為此，現(xiàn)根據(jù)幾年探索出的問題，掌握使用的要領(lǐng)，預(yù)防的故障和解決的方式方法略述一二、供包裝同仁參考。
　　在膠體化學(xué)中，把使溶劑表面張力下降的性質(zhì)稱為表面活性，把能降低溶劑表面張力的物質(zhì)稱為表面活性物質(zhì)。我們根據(jù)此學(xué)說，把松香皂常作為顏料等的表面活性劑，加之松香與非極性的聚烯類在高溫時則能相容的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，明顯地改變體系的界面張力，使之不需電暈的粗化處理便有牢固的附著力。在我們?nèi)粘５陌�裝印刷業(yè)務(wù)中，綠色包裝油墨比較稀薄，大多又應(yīng)用于柔性的輪轉(zhuǎn)凸版、輪轉(zhuǎn)凹版式、輪轉(zhuǎn)圓網(wǎng)絲印和單聯(lián)氣動隔膜泵的輪轉(zhuǎn)水溶性印刷紙板等作業(yè)中。為克服油墨夏季分層和沉淀，冬季油墨膠凍和增稠而影響正常包裝印刷，我們在該油墨的組份里加入了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)并能在晶格中含OH親水醇基的離子狀態(tài)的無機(jī)和有機(jī)高效分散材料，加強(qiáng)了抗電解質(zhì)的破壞性而使油墨處于穩(wěn)定性狀態(tài)。雖然有時也會象其它印刷油墨那樣（分層或沉淀，只要稍微攪動1—3分鐘便可恢復(fù)墨性），油墨質(zhì)量、承印材料、操作工技巧等諸多因素，而產(chǎn)生故障的發(fā)生，一時半刻分辨不清，故圍繞上述情況概括歸納為故障—現(xiàn)象—原因—補(bǔ)救措施。以便包裝界同仁使用時進(jìn)行預(yù)防和采用補(bǔ)救措施，更期待全行業(yè)將改進(jìn)意見及時反饋過來，沖破區(qū)域和系統(tǒng)界線，完善綠色包裝印刷油墨的配方、工藝設(shè)計(jì)傾其所智共創(chuàng)輝煌。
　　圖文模糊/印刷墨層淡薄，圖文著墨、筆劃不清晰/墨量少、墨性硬、印壓小，油墨的轉(zhuǎn)印率、粘附性差（有時甚至干結(jié)在版面、墨輥或凹版穴里），黑墨甚至在印刷過程凝聚難于操作，承印材料表面粗糙/調(diào)節(jié)油墨用量和粘彈性、附著牢度，提高印刷速度，減輕印刷壓力，增加油墨粘度和加入高效超分散助劑，以提高油墨的轉(zhuǎn)印率，調(diào)整印刷壓力和選擇表平面滑材料，稀釋油墨粘度（涂—4杯不低于15秒，最佳為25秒左右），提高干燥速度。壓潰和蹭臟/印跡著墨導(dǎo)致印品蹭臟/印壓大，版面彈性差或壓輥?zhàn)冃魏筒黄交?調(diào)整油墨干速或減少油墨用量，減輕壓輥壓力，改換柔性版和校正壓輥。
　　粘臟和咬色/印刷品的背面被前次墨跡粘臟或套印粘連，或是壓印輥的輸送帶上的油墨又轉(zhuǎn)印到下次被印物上/油墨太粘，干性太慢不適，印刷第二色易粘掉第一色，輸送帶表面不清潔或發(fā)脹，印刷壓力太大，機(jī)速太快，或承印材料兩邊厚度不一或收卷拉力不一致/提高油墨的襯干性（速率），加入快干溶劑或油類，加大油墨中的潤滑抗粘劑比例（96:4），加大熱或冷吹風(fēng)或減慢印刷速度及延伸印刷行程，選擇吸收性或表面粗化處理好材料，改善承印材料的表面的吸收，注意印品堆垛載荷不要太高太重。