一年一度的“雙十一”網購狂歡后，消費者也迎來了收貨高峰—在數億上百億的交易額背后，是包裝廢棄物造成的“一地雞毛”。
11月12日早上，在寫字樓里、在住宅小區門口，背著包裹的快遞員在奔跑，一輛輛載著快遞包裹的電動車來回穿梭。不到中午，一些寫字樓、住宅區的樓道垃圾桶旁已經堆起了大小不一被拆封的包裝盒。
隨著消費模式的變化，無法精確統計的“快遞垃圾”成為一個擺在人們面前的話題。
隨著人們網購熱情不斷高漲，數據測算顯示，如今快遞業日均產生的廢棄包裝已達千萬件，每年所用的包裝膠帶紙連起來能繞地球200多圈，網購包裝造成的浪費和污染愈發令人擔憂。
貨到了，包裝盒該去哪兒？纏繞地球200多圈的快遞膠帶去哪兒了？
11月12日早上10時剛過，廣州市民張磊收到了快遞員的電話：她11月11日在某電商下的單已經到貨。
“由于層層包裹，多數快遞的包裝成本（每個）在0.2元至0.5元之間，這是一項巨大的支出。”根據業內人士羅列的包裝成本，記者按照國家郵政局給出的2013年我國快遞業務量約92億件核算，意味著僅包裝費用就超過10億元。
