【看點(diǎn)】早在9月18日華印小編就在頭條提醒業(yè)界人士關(guān)注9月21日起執(zhí)行的貨運(yùn)新政，因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)有可能將全面上調(diào)30%以上。沒(méi)想到新政執(zhí)行后，抓狂的不僅是貨運(yùn)司機(jī)，還有薄膜廠、軟包廠的老板們！專項(xiàng)行動(dòng)要嚴(yán)查一年啊，咋整呢印刷包裝的小伙伴們！
薄膜重量減輕，貨物減少，運(yùn)輸成本增加
貨運(yùn)新政到底有多可怕，看看吧
交管運(yùn)輸部門將2016年9月21日至2017年7月31日，在全國(guó)范圍內(nèi)重點(diǎn)開展三個(gè)“專項(xiàng)行動(dòng)”，即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項(xiàng)行動(dòng)和整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)，開展為期兩年的車輛運(yùn)輸車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。
運(yùn)輸新標(biāo)準(zhǔn)
按照9月21日起施行的新標(biāo)準(zhǔn)：
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2軸貨車車貨總重不得超過(guò)18噸；
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3軸貨車不得超過(guò)25噸，
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3軸汽車列車不得超過(guò)27噸；
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4軸貨車不得超過(guò)31噸，
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4軸汽車列車不得超過(guò)36噸；
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5軸汽車列車不得超過(guò)43噸；
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6軸及6軸以上汽車列車不得超過(guò)49噸，其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量不得超過(guò)46噸。
同時(shí)，還對(duì)車貨長(zhǎng)寬高進(jìn)行了明確：總高度從地面算起不得超過(guò)4米，車貨總寬度不得超過(guò)2.55米，車貨總長(zhǎng)度不得超過(guò)18.1米。
將對(duì)運(yùn)費(fèi)成本的影響
據(jù)專業(yè)人士計(jì)算
此次運(yùn)輸新政策的主要影響在于，今后6.8米車最多裝10噸，9.6米車（前四后四裝14噸，前四后八裝18噸 ），13米半掛車最多裝32.5噸！（那種40噸，4.5米高整車的年代將一去不復(fù)返）。重要通知9月21號(hào)起，13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米！
運(yùn)費(fèi)必定大幅上調(diào)，原來(lái)總重（55T）-車皮（16.5T）=實(shí)際載重（38.5T）， 以100元/噸為例，運(yùn)費(fèi)為3850元/車
現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)總金額不變，實(shí)際載重為： 【總重（49T）-車皮（16.5）】*4/4.5=實(shí)際載重（28.8T），運(yùn)費(fèi)單價(jià)為3850元÷28.8T=133.6元。運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金，運(yùn)價(jià)起碼漲35%。
違法的處罰標(biāo)準(zhǔn)
車輛違法超限運(yùn)輸?shù)模晒饭芾頇C(jī)構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度，按下列規(guī)定給予處罰：
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車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.2米、總寬度未超過(guò)3米且總長(zhǎng)度未超過(guò)20米的，可以處200元以下罰款；
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車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.5米、總寬度未超過(guò)3.75米且總長(zhǎng)度未超過(guò)28米的，處200元以上1000元以下罰款；
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車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米、總寬度超過(guò)3.75米或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米的，處1000元以上3000元以下罰款；
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車貨總質(zhì)量超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)，但未超過(guò)1噸的，予以警告；超過(guò)1噸的，每超1噸罰款500元，最高不得超過(guò)3萬(wàn)元。
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有前款所列多項(xiàng)違法行為的，相應(yīng)違法行為的罰款數(shù)額應(yīng)當(dāng)累計(jì)，但累計(jì)罰款數(shù)額最高不得超過(guò)3萬(wàn)元。
