“雙十一”已經過去十天了，相信大家的快遞差不多都到了。在打開快遞包裝的欣喜之余，你關注到快遞的過度包裝問題了嗎？

先來說說小編遇到的快遞過度包裝。作為90后的小編，“雙十一”肯定少不了湊熱鬧。當收到快遞包裹時，小編驚訝了：我買的東西有這么大嗎？這么大個紙箱不要錢的？

打開包裝箱之后，發現里面除了商品外還有很大的空間。小編懷著好奇心去購物網站查了該產品的包裝尺寸，又測量了包裝箱的尺寸，算了一下，包裝箱體積足足是商品的3倍多。

小編購買的是電子產品，本身就自帶包裝盒，里面也有保護商品的緩沖物，商家再這樣過度包裝真的有必要嗎？

快遞過度包裝不只是發生在國內，國外也屢見不鮮。據媒體報道，11月17日外國一位消費者在亞馬遜買了一個雞毛撣子，但是快遞包裝箱大的讓她驚訝，里面的填充物也讓人覺得是在浪費。

而此前亞馬遜就曾被爆用30英尺(約9.1米)長的包裝紙來包裹一本書，還有用電腦般大小的箱子來裝一支口紅。

在頻繁遭到顧客和環保人士的抨擊后，亞馬遜立誓要改變過度包裝現狀，并決定利用新技術，選擇更合理的快遞箱。目前亞馬遜正在試驗一項“紙箱適配”技術，期望實現產品包裝的最佳化。此外，亞馬遜網站還稱，目前公司采用的包裝技術和自動化測量設備能根據商品的大小自動匹配最佳尺寸的箱子。

然而，國內快遞包裝過度的問題又該如何解決呢？僅僅是電商企業需要做出改變嗎？

國家郵政局今年10月發布的《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，中國快遞包裝年耗用量驚人，2015年共消耗包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米。快遞過度包裝日趨嚴峻。

要減少快遞過度包裝，除了消費者和商家要具有良好的環保意識外，減少投遞過程中的野蠻投遞也是重中之重。

快遞過度包裝的一個主要原因就是為了保護商品安全。將快遞層層包裹，是因為商家和快遞公司擔心在分揀和運送途中商品遭受損壞，增加包裝也實屬無奈。商家和快遞公司的擔心不無道理，但是這卻不是快遞過度包裝的理由，商品受到損壞，很大程度上緣于快遞的“暴力分揀”。

電視也經常曝光快遞員在分揀時的暴力行為，但是在這樣的暴力下，即便包裝再嚴實，也不能保證商品的絕對完整。因此，預防商品損壞而實行過度包裝，顯然是開錯了“藥方”。與其在包裝上做文章，不如大力整治暴力分揀行為，加強員工職業道德教育，使其自覺愛護商品，這樣既可以減少商品受損，也可以為包裝減負。

遏制快遞過度包裝現象離不開技術上的創新和突破，這需要從技術層面進行思考，從根源解決包裝過度帶來的環保難題。一方面，改進包裝盒的設計結構，增加其抗摔打等安全系數；另一方面，推廣替代品，大力推廣使用環保包裝材料，比如采用紙球代替氣泡塑料袋，將廢棄紙張簡單加工成紙球，這樣既能起到保護商品的作用，又能實現回收。這也是很多國家已經采用的方法。

快遞過度包裝現象泛濫最主要的一個原因就是缺乏相關的國家標準。沒有標準規定，商家在包裝時無從參照，只能按著自己的意識來。我國快遞行業飛速發展，但是相關的標準仍缺乏。什么樣的材料可以使用，包裝到什么標準合適，包裝如何處理，這些都是一片空白，這就導致在快遞包裝時，存在著過度包裝的現象。

如果有一套快遞包裝的國家標準，對包裝材料，包裝標準進行明確和詳細規定，無疑可以對過度包裝起到積極的遏制作用；有了標準，在包裝時，就可以按照標準，使用可降解易降解的材料進行包裝，就可以按照國家標準要求進行適度包裝，減少出現過度包裝等造成浪費和損害環境的情況。

治理快遞過度包裝，不是一朝一夕、也不是解決單個環節就能實現的。就像文章提到的一樣，解決快遞過度包裝需要國家、商家、快遞企業以及消費者的共同努力。只有每一個環節都完善了，快遞包裝才會實現真正的合理化、綠色化。