【看點】白斑是軟包廠無溶劑復合時常見的問題之一。所謂白斑,是指復合后有油墨的地方出現不同于其他部分的白色小點。白斑一旦產生，解決起來就比較棘手。
1、油墨與膠水不相容
特別是滿版油墨印刷更容易產生。這是由于油墨與粘合劑相容性不好,匹配不良造成的。
2、涂膠輥、復合輥的表面光潔度太差或粘有異物
此時表現為局部間斷重復出現斑點。可以通過測量重復出現的兩斑點的間距來判斷是哪根輥上有異物，清理干凈即可。
3、油墨遮蓋率差產生白點
此時表現為白色和淺色油墨出現白點，而深色部分外觀良好。解決辦法是提高白墨的遮蓋力，如檢查白墨的細度，研磨細度好的油墨,提高遮蓋力，最簡單的方法是重印一次白墨。也可在購買油墨時進行細度及遮蓋力檢驗，合格后再使用。
4、膠粘劑涂布不均，上膠量低
沒有足夠的粘合劑可滲透到全部油墨中而產生的白點,或膠粘劑與油墨的相容性太差。復合鍍鋁膜或鋁箔更容易出現白點，鍍鋁和鋁箔面反射的光線通過氣泡時遇到斷面，會產生折射或漫反射，形成白點。解決方法：可適當增加涂布量，控制好復合張力，使涂布均勻。
5、基材膜張力不均
基膜張力不均，進入復合輥之前打折，造成局部復合效果差，出現氣泡，宏觀表現為白斑。
6、復合和涂膠壓力
復合部位或涂膠部位壓力設置不當，呈大小頭。壓力不均使得膠液中的空氣不能在復合過程被排出。另外，復合時第二基材與復合壓輥的夾角不能太大,否則容易夾雜空氣形成氣泡。
7、兩基材膜面粗糙度太大，添加劑上浮
以往基材膜面粗糙度一般在0.08~0.16um（用無溶劑膠膜表面粗糙度應更低些）。若高于這個粗糙度,那么膜表面凹凸嚴重,高低不平,油墨及膠粘劑很難將凹凸穴填平,從而造成復合氣泡(宏觀為白斑或斑點)或復合不牢現象。若基膜添加劑質量偏劣或受熱上浮,也會產生白斑。
