霧霾肆虐的主要原因，并不是我們常常聽說的那些因素，而是因為環境監管體制存在各式各樣的漏洞，企業節省成本，燃煤、工業排放、機動車等廢氣污染治理設施停止運行（尤其是夜間的偷排、直排�。。。瑢е麓髿馕廴疚飳嶋H排放量與理論排放量比較，成十倍幾十倍的增加，大大超過了環境的自我凈化和擴散能力。
再發這篇文章，有很多話想說，但最想說的是目前中國環境污染嚴重到了無以復加的地步，環境治理已經沒有緩和的余地。因此，對中國的造紙及包裝印刷行業來說，認清適應新形式下的環保趨勢，減少二氧化碳和VOC的排放，才能擁有長遠的未來。
美國NASA科學家講述霧霾的形成和危害
以前看過《穹頂之下》，講了一些淺層的原因，可惜不全面，很遺憾沒有講到最真實的原因。
霧霾肆虐的主要原因，并不是我們常常聽說的那些因素，而是因為環境監管體制存在各式各樣的漏洞，企業節省成本，燃煤、工業排放、機動車等廢氣污染治理設施停止運行（尤其是夜間的偷排、直排�。。。瑢е麓髿馕廴疚飳嶋H排放量與理論排放量比較，成十倍幾十倍的增加，大大超過了環境的自我凈化和擴散能力。
霧霾的來源主要有四個：
1、燃煤；（分類屬于固定源）
2、工業排放（如VOC等）；（分類屬于固定源）
3、機動車；（分類屬于移動源）
4、揚塵。（分類屬于固定源或移動源皆有）
除了上面四個原因，當然還有外部輸送的因素，這個也是波動的，跟氣象等有關，或大或小。
2015年6月17日環保部開出史上最大罰單，19家企業因脫硫設施存在突出問題，被罰脫硫電價款或追繳排污費合計4.1億元。19家企業罰4.1億，一家平均2000多萬，怎么算得��？我可以告訴你們，這就意味著這些企業很長時間不開脫硫裝置，而是將廢氣直接排放到空氣中。
假設一年不開，這種大型企業，至少幾千噸二氧化硫被排到了空中，觸目驚心吧！其實啊，這些企業都是大企業，很多是國企，環保盯得緊，面子上的工作還是要做的，可怕的是小企業，那簡直是一塌糊涂。
以前去外地出差，那個地方盛產建材，有上百家企業。那天傍晚去爬邊上一座小山，在山頂上，天色剛灰暗一些，遠處就騰起一個直通通的黑色煙柱，筆直地沖向云霄，到了幾百米高空后就停了下來，平鋪擴散，接著一個又一個，一會兒時間居然上百個黑柱。所有的企業一看天黑，居然不約而同全部關閉了污染治理設施，加大煤量，加快建材進窯速度（提升產量）。我后來還去打聽了一下，有特例的企業嗎？很遺憾，幾乎沒有。
這一輩子我都忘不了那個場景，永遠忘不了。有人告訴我，這個鎮肺癌患病率比其它地方高好幾倍。心中滴血般的哭泣！
寫到這里，總結一下，灰霾肆虐的主要原因——企業的大氣污染治理設施有了不用，尤其是在夜間非法偷排，導致實際排放量遠遠大于總量考核量，甚至十倍二十倍的增加，遠遠超過了環境的自凈能力�。。�
因此灰霾越來越嚴重的最主要原因不是煤炭燒多了，企業多了，汽車多了，而是很多的污染治理設施被棄用了！
有時我常想，總書記、總理等肯定都期望著自己任期內霧霾能得到控制，這可是貨真價實、人人稱道的政績�。∵@可是世上最最寶貴、最最無價的民心啊！
不光他們，每個人都期望如此�？墒�，現存的模式太頑固了，就像一個池塘，每人都在這個池塘邊，都要喝水，都想這個池塘清潔，可是看到別人都在吐痰，心想自己扔點臟東西也沒事，時間久了，這個池塘早就污穢不堪了，可是大家還得繼續皺著眉頭喝，總不能渴死啊。
我們的空氣也是如此，在這個頑固的模式中，不管是何角色，每個人都是受害者！
寫這篇文章，就是想改變這種模式。誠然，我們已經在治理霧霾。但如果我們現在努力的方向錯誤了，沒有抓住主要原因，又如何能消除霧霾？治理霧霾找到主因是關鍵——那就是改革環境監管體制，遏制企業直排偷排。
如果類似1952年倫敦煙霧事件在我國發生，后果不堪設想。那將是所有環保人一生的恥辱！
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注：本文摘自天涯社區
