在卷煙包裝車間經常出現因包裝裝潢質量問題停機的情況。可能的原因有很多：“包裝機有問題？”“卷煙包裝的摩擦系數檢測正常嗎？”“壓痕線有問題嗎？”“品檢工作按要求做到位了嗎?”。

下面筆者將以公司ZB48超高速包裝機在生產中遇到該問題時所采取的應對措施作為實例，與同行探討，希望能幫助同行一起進步。

經過24小時的現場跟蹤和檢測，檢測人員發現了卷煙包裝裝潢質量存在以下問題。

(1)卷煙包裝摩擦系數的現場檢測數值與成品出廠檢測數值不一致。

(2)壓痕線參數檢測數值不穩定。

針對上述兩個問題，檢測人員查閱了大量資料，對問題產生的原因分析總結如下。

(1)卷煙包裝摩擦系數的穩定性和一致性主要取決于上光工藝。然而，光油的玻璃化轉變溫度會隨著環境溫濕度的變化而發生改變，進而會引起卷煙包裝的摩擦系數發生變化。而且，在卷煙包裝上光過程中，光油的流平性也會因其本身的觸變性與屈服值而不穩定，從而引起摩擦系數發生變化。

(2)通常情況下，由于卷煙包裝的壓痕線檢測是破壞性檢測，因此只能依靠抽樣檢測，如果在此過程中模切機的壓力出現不穩定，那么最終卷煙包裝壓痕線的檢測數值就會產生波動。而造成模切機壓力不穩定的原因有多種，比如模切補壓方式不合適，隨著模切機運行時間的推移、設備溫度的上升，墊版紙容易出現錯位或破損的現象，這是導致模切版壓痕鋼線高度參數異常的直接原因。

針對生產現場找出的原因以及問題分析，檢測人員進行了頭腦風暴式討論，最終敲定了解決方案，具體做法歸納如下。

(1)邀請油墨供應商參與進來，對光油的玻璃化轉變溫度特性進行了改進，使其Tg值達到卷煙包裝生產車間環境溫濕度的適應要求。

(2)將卷煙包裝上機包裝前的檢測環境與卷煙包裝車間設為一致。

(3)采用標桿法對卷煙包裝的摩擦系數、壓痕線參數檢測數值進行重新設定，同時通過實驗確定光油的黏度參數。

(4)為解決光油的觸變性與屈服值對其流平性的影響，在印刷機上增加了光油加溫循環裝置。

(5)調整模切工序，即在模切刀版的背面粘貼模切膠片，在模切膠片相應的痕線或刀線上粘貼墊版紙，使模切線切透、壓痕線達標，并實時監控模切機運行過程中模切壓力的變化情況。

根據上述解決方案，小組成員對相應設備、工藝做了相應的調整，前后共歷經近一個月時間，接下來是接受試生產的檢驗了。

(1)收集匯總近一個月來現場跟蹤ZB48超高速包裝機的數據信息，并針對ZB48超高速包裝機建立新的數據庫。

(2)結合現場跟蹤情況，編制ZB48超高速包裝機適應性工作流程和標準。

(3)結合現場跟蹤情況編制模切機補壓培訓PPT課件。

(4)更新固化摩擦系數、壓痕線參數標準。

(5)完善質量控制課題：《提高黃金葉金滿堂小盒裝潢ZB48包裝機上機適用性》。

為持續推動公司提出的精益管理工作，小組成員決定從減少光油消耗入手，對上光工藝進行改進。改進前的狀態為：

(1)印刷機使用的網紋輥光油涂布量為9g/m²。

(2)網紋輥使用過程中需要定期清理，而清洗所用化學清洗劑或多或少會對網穴產生一定的侵蝕，造成網穴受損。

(3)網紋輥使用過程中網穴會發生正常磨損，隨著網紋輥使用時間的推移，網穴會變小、變淺。

經討論，考慮到工藝改進經費問題，小組成員決定使用涂布量為8g/m²網紋輥替代涂布量為9g/m²的網紋輥，采用方差分析的方法進行效果檢查，同時也進行了相關實驗，實驗結果總結如下。

(1)使用涂布量為9g/m²的網紋輥與涂布量為8g/m²的網紋輥印刷光油，卷煙包裝摩擦系數檢測數值無顯著差異。

(2)使用涂布量為8g/m²的網紋輥可節約11%的光油涂布量。

(3)在ZB48高速包裝機上進行試驗驗證，包裝速度不受任何影響，效果非常好。