9月5日，國家郵政局在2017中國快遞“最后一公里”峰會(huì)上正式發(fā)布2017年《中國快遞綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》。

　　國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)312.8億件，67%以上使用了電子面單，共消耗編織袋約32億條、塑料袋約68億個(gè)、37億個(gè)包裝箱以及3.3億卷膠帶。膠帶仍是快遞包裝中最常見的耗材。不過和去年相比，單個(gè)快件使用封裝膠帶量同比減少25%，2016年全年節(jié)約封裝膠帶64億米，塑料袋總使用量也同比減少17.76%。

　　北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心副主任 趙國君：很多的商家，他是過度的包裝。冷鏈的材質(zhì)包裝耗費(fèi)是很大的。這些目前來說都是不可降解的、不可回收的。

　　報(bào)告還顯示，當(dāng)前快遞六大包裝物中，除封套、編織袋、運(yùn)單之外，超過一半的包裝物都來自于電商賣家或平臺(tái)。

　　北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心副主任 趙國君：現(xiàn)在最大的一個(gè)問題就是這個(gè)成本問題，綠色的研發(fā)、投入，包裝材質(zhì)的這個(gè)研發(fā)，和到最后的使用，整個(gè)一個(gè)回收，它的成本相對(duì)非綠色的材質(zhì)還是有一些高。它一定要形成一個(gè)良好的循環(huán)的體系，也就是所有產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都動(dòng)起來了。

　　國家郵政局出臺(tái)了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，方案明確，到2020年基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系。