紙價上漲
喜糖包裝受沖擊
在新農貿市場一樓的一家喜糖批發店鋪里，提起最近紙類原材料價格上漲的問題，店主連連搖頭。
“紙價上漲對我們喜糖包裝真的影響很大，一個月前訂的包裝盒現在還沒出。”該店主透露，由于喜糖包裝要用的小型紙盒數量較多，商家的訂貨需求也很大，現在店內的喜糖包裝盒平均每個漲了0.5——1元，并且還有可能持續上漲。
另一家喜糖店鋪內，店主“番茄”告訴記者，她在農貿市場做喜糖批發生意已經十年了，沒有碰到過像這次的漲價情況，“去年受到物流緊張影響，價格漲過一點，但是這幾個月簡直是‘瘋漲’，盒子都訂不到。”“番茄”說。
從8月以來，包括瓦楞紙、白板紙、新聞紙在內的成品紙，開始進入上漲模式。特別是進入9月后，紙價上漲頻率明顯加快。據造紙輕工業周報最新數據，目前多數紙廠灰底白板紙出貨價格上漲幅度在100——300 元/噸不等，箱板紙提價多在100——200 元/噸，價格達到歷史新高，而瓦楞紙出貨價格多上調 100——200 元/噸。
而與之相比更大的難題，則是“高價”也買不到的紙類材料。
紙類上漲有原因
如何省紙看招數
記者了解到，其實從2016年開始，紙類原材料的漲價已初見端倪，但近期達到了爆發的高峰期，其背后其實是多種因素運作的結果。
市區某快遞公司的負責人錢先生告訴記者，隨著環保要求的提高，大批沒有環評手續或不合規定的中小型造紙廠關停或者停產整改，開工率下降，庫存大大減少，影響了紙類材料的供應量，使紙類價格在短時間內大幅提升。
“像這種瓦楞紙做的紙箱，大概平均下來每個漲了5毛。”錢先生說，“我們紙箱還有些庫存，但再過一個多月就是‘雙十一’，不知道到時候能不能承受得了。”
在2017年7月，國務院辦公廳正式發布《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，提出將分行業、分種類制定禁止固體廢物進口的時間表，分批、分類調整固體廢物進口管理目錄，大幅度減少進口種類和數量，不再接收國外的廢棄塑膠、紙類、廢棄爐渣、紡織品等 “洋垃圾”。在國內廢紙總量缺乏的情況下，該禁令的出臺也成為成品紙價格上升的重要因素。
為了應對不斷增加的包裝成本壓力，物流服務平臺菜鳥驛站已經先發制人，將聯合物流伙伴和商家，首次推出20個“綠倉”。從這些“綠倉”發出的包裹，將使用免膠帶的快遞箱和可生物降解的快遞袋。
與此同時，菜鳥驛站還將啟動“紙箱回收”計劃，讓消費者在收件拆包后，可以將紙箱留在驛站，菜鳥將聯合紙箱企業，對紙箱進行循環利用，再次制成包裝箱用于快遞行業。
“我們現在也在不斷縮減包裝空間，能用快遞袋的就盡量用快遞袋，爭取節省包裝成本。”錢先生說。
