秋日的福州江陰半島，海風獵獵。江陰港10萬噸級專用碼頭已整裝待發，進口的液化石油氣將通過2公里長的輸油管道直接進入中景石化科技園生產。放眼科技園區，高聳的“亞洲第一塔”丙烯丙烷精餾塔正加緊安裝，預計明年6月底投產，年產80萬噸丙烯;而提前10個月開工的年產150萬噸多元共聚聚丙烯項目，計劃2018年投產。這兩個目前世界上單產產能最大的裝置，將改變國內高品質工程塑料原材料大部分依靠進口的局面。

　　“我們正加緊建設，5年內打造高效集聚的千億產值科技園。”中國軟包裝集團董事局主席翁聲錦說。

　　2015年初，行業權威機構發布全球十大聚丙烯薄膜生產企業排名，中國軟包裝集團以54.2萬噸的年產能名列榜首，成為“世界膜王”。近年來，“世界膜王”不斷進軍上游產業，如今已成為橫跨能源、化工、石化、港口四大板塊的“產業巨人”。

　　全天候生產產品卻是零庫存

　　在福清江陰工業集中區，占地2000畝的中景石化科技園里，一座現代化石化園正書寫著一家民營企業的傳奇。

　　中央控制室里，三個班組共20余名技術人員，在操作臺前操控著。他們盯著電腦屏幕，偶爾調節參數，一切有條不紊。自從去年3月兩套聚丙烯生產線投產后，一直是24小時開機作業。

　　包裝車間里，熱火朝天。自動下料、稱重、裝袋、封口、噴碼、校準、碼垛……三條智能流水線繁忙而有序，包裝全程只需40秒。裝卸電瓶車穿梭著，將包裝好的產品運往一墻之隔的倉儲物流中心。

　　然而，當記者移步倉儲物流中心，發現竟如此空曠。原來，產品一入庫就出貨，每天都有120部物流大卡車候在門口排隊等貨。

　　“一天產量3000噸、一天產值3000萬元，生產的聚丙烯除了自供羅源基地生產薄膜外，大部分外銷，只是實在供不應求，必須限量供應、款到發貨。”翁聲錦笑瞇瞇地說。曾經受制于原材料的他，如今氣定神閑。

　　同樣“走俏”的，還有企業下游產品BOPP薄膜。

　　羅源灣開發區的生產基地，全球速度最快、寬幅最寬的第6條生產線上半年建成投產后，這里已成為全球最大的單廠BOPP生產基地。

　　作為快速一次性消耗品，軟包裝產業是當今世界公認的朝陽產業，BOPP薄膜在業界享有“包裝皇后”美譽，廣泛應用于醫藥、食品、輕紡等行業。

　　近年來，BOPP薄膜行業持續低迷，國內一些產能低、能耗高、成本大的中小企業紛紛出局。而中國軟包裝集團卻風景這邊獨好：世界最高產能的生產線24小時開機生產，企業“只收現款，概不賒賬”的財務制度即便苛刻，采購商仍排隊上門，園區內近3萬平方米的倉庫，每天基本都保持著“零庫存”。

　　“口出狂言”背后的膽量和努力

　　發軔于房地產業的翁聲錦，2006年起決定轉型制造業。

　　那年，BOPP專委會年度會議在福州召開。會上，當翁聲錦表示要成為“薄膜行業的第一”時，臺下哄堂大笑。

　　提起跨界轉行到完全陌生的石化行業，翁聲錦表示：“實業興國，實體經濟的核心是制造業。選擇軟包裝，是因為當時這個行業基礎和規模都比較薄弱，但產品科技含量極高、商機巨大。”

　　經驗、技術、人才“三無”。翁聲錦聽說德國有生產設備，可廠家一看他原先是搞房地產的，一口拒絕了生意。

　　憑借激情、膽量和努力，2006年，中國軟包裝集團在羅源灣畔建了第一條BOPP生產線。十年磨一劍，至今在全國建成五大BOPP生產基地，產量約占全國的25%、全球的10%，成為“世界膜王”。

　　雖然產品供不應求，但因上游的原料聚丙烯一直控制在國內幾家石化大企業手中，即使行情極好的時候，下游單價漲1500元，上游原料商跟著坐漲2000元。成本降不下來，雖然規模做大，卻難言做強。

　　要想坐穩“膜王”交椅，必須突破這一瓶頸。2012年，機遇來了!

　　抓住國家鼓勵進口天然氣和投資體制改革“非禁即入”的雙重機遇，中國軟包裝集團決定進軍上游重化工業，落子江陰，投資150億元建設中景石化科技園，并配套建設碼頭和儲罐區。

　　丙烯、聚丙烯資金和技術門檻極高，長期以來被幾大央企壟斷。翁聲錦此舉再次被認為“口出狂言”。然而，僅僅5年，在當初的一片海域和灘涂上，一座氣勢磅礴的石化產業園區已拔地而起。

　　奇跡是如何創造的?“簡政放權，激發了民間資本活力。”翁聲錦說，過去，投資這么大的項目，都要到國家層面立項、審批。現在，國家將權力下放給省里。

　　“我們緊盯產業前沿，引進國際一流技術設備，和我們合作的都是世界500強企業。全球最大的丙烷脫氫壓縮機、全球最大的聚丙烯擠壓機、全球單產最大的丙烷脫氫裝置、全球單產產能最大的聚丙烯裝置……每一樣都是‘私人定制’。而項目的設計、建設和監理則由中石化SEI公司全面負責。”翁聲錦說。

　　全產業鏈贏得更多話語權

　　點開中景石化科技園生產關系圖，一個高效集聚的軟包裝產業鏈躍然眼前：進口的液化石油氣(LPG)運抵專用碼頭，通過輸氣管道進入低溫罐區，脫氫后制成丙烯，再經過催化、裂解、聚合成聚丙烯，最后加熱拉伸就是薄膜。

　　同時，LPG可生產液化天然氣(LNG)，作為工業或者民用燃料。而在生產丙烯過程中產生的副產品，還可衍生出汽車用液氫新能源和雙氧水、環氧丙烷等重要化工原料。其中，用雙氧水生產的己內酰胺，恰恰是鄰近長樂紡織產業集群的“主菜”。

　　“目前已完成投資100億元，一期兩套50萬噸/年聚丙烯裝置加上全國16條BOPP生產線，今年將創產值250億元。我們計劃再投入60億元，加快項目建設，并在福州再上4條BOPP生產線，5年內打造千億產值科技園。”翁聲錦底氣十足!

　　當初選擇江陰投建中景石化科技園，翁聲錦看得很遠。

　　“這里是天然良港，可停靠30萬噸級的輪船，實現貨物大進大出，降低成本。我們已和中東、美國的4家天然氣供應商簽下了10年的供貨合同，進口丙烷裂解生產丙烯。”“這里北至上海，南到廣東，半徑約500公里。而這個區域塑料消費占全國的70%，車間建在銷區，將讓企業每年節約中間成本2億元。同時這里還是自貿試驗片區，有很多優惠政策。”

　　在儲罐區，兩座巨大的10萬立方米LPG氣體儲油罐高高矗立，一旁4座儲油罐在建。“還有3座正報批，加起來就是90萬立方米，屆時這里將成為亞洲最大的LPG保稅儲備基地。”翁聲錦表示，“我們的目標是將這里打造成為全亞洲的LPG現貨基地，全亞洲的LPG貿易都可實現在任意地開單、在江陰港交割。”

　　全產業鏈，不僅能讓中國軟包裝集團的成本下降，產品競爭力、企業話語權凸顯，還可能讓企業在LPG的國際期貨中擁有話語權。