業內相關人士稱MDI在膠黏劑中占有5-10%的比例，其裝置檢修對膠黏劑價格有一定的影響

5月16日，萬華化學宣布公司控股子公司萬華化學（寧波）有限公司的MDI二期裝置（80 萬噸/年）停車，預計檢修16 天左右

5月16日，萬華化學宣布為確保生產裝置安全有效運行，公司控股子公司萬華化學（寧波）有限公司的MDI二期裝置（80 萬噸/年）將于2017 年5 月16 日停車，預計檢修16 天左右；MDI 一期裝置（40萬噸/年）正常生產。

小編就此問題與某知名上市膠黏劑公司相關人員進行溝通，上市公司相關人士告訴小編：MDI停車檢修，對膠黏劑價格有一定的影響。

國內外MDI裝置檢修的背后真相大曝光

國內MDI 裝置檢修

1、重慶巴斯夫4 月初重啟，目前負荷只有五成。

2、萬華煙臺：60 萬噸/年及寧波40 萬噸/年裝置穩定開工。

3、上海聯恒裝置5 月初進入檢修，重啟日期或比預定日期推遲。

4、瑞安自停車后重啟以來，低負荷運行，產品的合格率一直有待提升。

5、寧波萬華80 萬噸裝置檢修，國內MDI 整體開工率將不足50%，市場供應緊張。雖然MDI 價格較2 月份價格已回調20%，但是目前價格仍維持高毛利，萬華依靠前期庫存及煙臺、寧波一期正常生產將維持穩定供應，保持高盈利。

國外MDI裝置將檢修

5月15日，由于科思創面臨著新的不可抗力且亨斯邁起步方面也存在問題，MDI的生產情況隨之進一步惡化。

科思創西班牙總經理AndreaFirenze透露，較預期更好的MDI需求和原材料供應合同使科思創能夠維持其西班牙塔拉戈納工廠運營。基于MDI需求在去年的增長，公司決定調整戰略并推遲在今年關停工廠的舉措。但是繼續維持工廠運營的決定只是對關停工廠措施的“推遲”。

為何MDI紛紛檢修？ 

上月，受原油市場影響，各原油產業原料走弱為主。國內MDI整體市場盤整，部分地區開始小幅下跌。下游聚氨酯市場疲軟，需求清淡。國際原油下跌上游芳烴類原料走弱。

相比年初，MDI漲勢有所減緩，4月逐步平穩。進入5月以后，國內外MDI生產商紛紛檢修MDI，一定程度導致市場供需緊張，拉動MDI價格上漲，減緩國際油價對原料市場的影響。

所以接下來一段時間內，我們可以大膽的預測MDI價格走勢上漲趨勢強勁，供貨資源緊張。

提醒軟包企業及時做好溝通

在這里，華印小編提醒，企業備貨一般都會有自己的周期，建議密切關注原材料價格，多和膠黏劑供應商溝通再做決定，切記膠黏劑也是有保質期的！對軟包行業而言，大家無法與市場行情對抗，只能做到未雨綢繆，雖然膠黏劑在軟包廠的經營成本中占比很低，但也要做到心中有數。（部分來源：有料化學）