今天，已經黑云壓城的珠三角國廢市場再起風云，一天之內，國廢從小幅普跌，迅速切換到停止收貨。
一時之間，業內各種傳聞四外彌散，有說環保嚴查，有說國廢即將大跌，有說原紙面臨大調整，不一而足。
下午時間，廢紙行業傳出東莞紙廠暫停收廢紙的消息，廣東東莞建暉紙業6月15日所有國廢收購業務暫停，恢復收購時間另行通知。并要求所有來廠的車輛不允許停放在潢涌村各路段。上隆紙業宣布將收購廢紙時間改為晚上19時至次日早上7時，進廠車輛廢紙一律要蓋帆布。東莞建樺廢紙收購業務暫停，也要求所有來廠的車輛不允許停放在潢涌村各路段。
根據當地紙業人士的消息，環保督察回頭看來到廣東，東莞地區紙廠停收主要是配合當地環保集中檢查。不過，玖龍理文等對環保檢查有信心的企業暫未停收國廢，理文降價100，玖龍每天的國廢吞吐量據稱降緩為300車以下。
不過，更嚴峻的形勢還是來自于需求萎縮導致的原紙庫存積壓，不少中小紙廠已經開始降價出貨，部分廠家懾于供需形式，也害怕被畸形國廢噎死，甚至出現了虧損性拋貨的跡象。如此一來，一旦進口原紙與中小紙廠實現出清，玖龍、理文等大廠將面臨更痛苦的庫存壓力。
眼下，包裝紙市場行情已經緊張到令人窒息的地步，箱板紙與瓦楞紙會否出現類似白卡那樣一波流的行情，答案或許很快見分曉。
