據(jù)《2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，2016年中國快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件，相當(dāng)于年人均快遞使用量近23件。但那些被遺棄的包裝袋或紙箱去向何處，鮮有人問津。

然而，面對中國包裝業(yè)回收率低下，環(huán)境負(fù)擔(dān)沉重，功能性不足等問題，阿里、京東、蘇寧、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚叹揞^已經(jīng)來不及等待了。在一撕得們的協(xié)助下，包裝的綠色化正在轟轟烈烈地展開。

針對包裝箱、膠帶、快遞袋等包裝耗材造成的污染問題，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東、蘇寧、當(dāng)當(dāng)?shù)榷荚诠餐�發(fā)力，試圖破解包裝污染困局。

在2016年6月的全球智慧物流峰會上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和包括“四通一達(dá)”、中國郵政、當(dāng)當(dāng)、蘇寧等物流企業(yè)在內(nèi)的32家合作伙伴聯(lián)合啟動了“綠色行動”，旨在從快遞包裝、配送、回收等環(huán)節(jié)減少碳排放和快遞污染。無膠帶紙箱和全生物降解快遞袋作為菜鳥網(wǎng)絡(luò)“綠色行動計劃”(以下簡稱“綠色行動”)的一部分，2016年12月在天貓企業(yè)購綠色包裹專區(qū)上線。

 
2017年6月5日，京東物流聯(lián)合寶潔、雀巢、惠氏、樂高、農(nóng)夫山泉、聯(lián)合利華、屈臣氏、伊利等品牌共同發(fā)起了一項針對綠色供應(yīng)鏈的統(tǒng)一行動“青流計劃”，預(yù)計3年內(nèi)或少用紙箱100億個，這相當(dāng)于2015年中國全年快遞紙箱的使用數(shù)量。近期，強生中國、箭牌、華潤怡寶、藍(lán)月亮、歐萊雅、廣州立白，康恩貝，世達(dá)食品等十大品牌商均表示愿意同京東物流攜手綠色供應(yīng)鏈，向著3年少用100億個紙箱的目標(biāo)又邁進了一步。

2017年418家電3C節(jié)期間，蘇寧物流上線“漂流箱計劃”。“漂流箱”即可循環(huán)的塑料箱，長約0.3米，寬0.2米，用它代替普通紙箱裝載消費者購買的產(chǎn)品，由快遞員進行“最后一公里”投遞。據(jù)了解，第一階段，蘇寧物流將上線投入10000個塑料循環(huán)料箱，主要針對3C、母嬰及快消的易碎品，在北京、上海、廣州、南京、深圳、杭州、武漢、成都八大城市傳遞。

面對垃圾回城的嚴(yán)峻形勢，國家有關(guān)部門終于坐不住了。2016年8月，國家發(fā)改委公布《循環(huán)經(jīng)濟引領(lǐng)計劃》。同年12月，工信部、商務(wù)部兩部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加快我國包裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的指導(dǎo)意見》。分別對快遞包裝回收和綠色包裝研發(fā)工作給出指導(dǎo)性意見，后者提出要“推廣綠色包裝技術(shù)”，“推行簡約化、減量化、復(fù)用化及精細(xì)化包裝設(shè)計技術(shù)，扶持包裝企業(yè)開展生態(tài)(綠色)設(shè)計，積極應(yīng)用生產(chǎn)質(zhì)量品質(zhì)高、資源能源消耗低、對人體健康和環(huán)境影響小、便于回收利用的綠色包裝材料”。

作為32家合作伙伴聯(lián)合啟動的“綠色行動”的合作伙伴，北京一撕得物流技術(shù)有限公司無疑是走在了前面。 最初，一撕得開創(chuàng)性的將拉鏈延用到紙箱上，通過使用自主研發(fā)的波浪雙面膠代替不可降解的膠帶，從而實現(xiàn)箱口的黏合，而且成功幫助用戶實現(xiàn)一秒開箱的良好體驗。

近年來，一撕得也推出了可降解的綠色環(huán)保快遞袋。邢凱說：“這個產(chǎn)品的主要成分是PBAT(石油基降解塑料)，占比在百分之八十至九十。另一種是PLA(生物基降解塑料)，來自玉米淀粉，是生物基降解塑料。”綠色行動負(fù)責(zé)人范佳則透露，該包裹180天內(nèi)可以降解90%以上，“真正地被土壤吸收”。
 
北京工商大學(xué)材料與機械工程學(xué)院楊彪教授說：“PBAT是聚己二酸/對苯二甲酸丁二酯，目前其原料也可以部分來自生物合成。PLA是聚乳酸，其原料(乳酸)一般經(jīng)生物發(fā)酵得到，屬于生物基降解塑料。”
  
范佳還告訴南方周末記者，目前阿里市場部已有員工對接大型商家，“可以想象，未來將有更多的商家來使用這種包裝袋，因為商家也已經(jīng)意識到，使用綠色包裹后，品牌形象會更好”。