來源：東莞時(shí)間網(wǎng) 記者 黃銳

■電商帶動(dòng)了快遞包裝業(yè)的興起 資料圖 鄭志波 攝

隨著電商網(wǎng)購的快速普及，快遞包裝業(yè)近年來實(shí)現(xiàn)了超過50%的高速年均增長。近日，2017中國快遞“最后一公里”峰會(huì)發(fā)布了《2017中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》），稱由快遞拉動(dòng)的下游包裝材料產(chǎn)業(yè)去年已達(dá)500億元規(guī)模。

不過，快遞包裝中出現(xiàn)的過度包裝、污染嚴(yán)重也受到關(guān)注。為此，國家相繼出臺(tái)了相關(guān)政策，各大快遞巨頭也紛紛加大綠色環(huán)保技術(shù)和業(yè)態(tài)的推廣和應(yīng)用，也為下游包裝產(chǎn)業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)與市場(chǎng)空間。

近年來，隨著電子商務(wù)的發(fā)展和我國網(wǎng)上購物普及率的提高，催生了網(wǎng)購物流業(yè)務(wù)的快速崛起。加上順豐、中通、圓通、申通、韻達(dá)等紛紛上市，快遞業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段。

來自國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國快遞行業(yè)延續(xù)強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量累計(jì)完成312.8億件，同比增長51.3%；業(yè)務(wù)收入近4000億元，同比增長43.5%。近十年時(shí)間，全國快遞量增長了二十幾倍，快遞年均增長超過50%，規(guī)模已穩(wěn)居世界第一。在消費(fèi)碎片化、農(nóng)村網(wǎng)購滲透率提升以及跨境電商的快速發(fā)展下，預(yù)計(jì)未來3年快遞行業(yè)仍將保持30%以上的高速增長。

這也帶動(dòng)了快遞包裝業(yè)的興起�！秷�(bào)告》稱，根據(jù)快遞企業(yè)、供應(yīng)商企業(yè)提供的數(shù)據(jù)，各式包裝物在快遞企業(yè)營收成本中的占比約在12%～15%。以此推算，由快遞拉動(dòng)的下游包裝材料產(chǎn)業(yè)，2016年總體規(guī)模已經(jīng)達(dá)到500億元以上。在地域分布上，快遞包裝生產(chǎn)供應(yīng)商的分布仍以華東、華南等經(jīng)濟(jì)和快遞服務(wù)較發(fā)達(dá)的地區(qū)最為集中，其中廣東、浙江、江蘇集中程度最高。

這背后，是包裝耗材的大量使用。整個(gè)2015年，中國快遞業(yè)包裝物至少消耗了30多億條編織袋、99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶，僅膠帶就可以繞地球赤道425圈�！秷�(bào)告》稱，超過70%的包裝物來自于電商賣家或平臺(tái)。目前，我國快遞應(yīng)用的包裝物主要有塑料袋、包裝箱和編織袋等，作為輔助包裝材料膠帶的需求量也較大。其中，以包裝箱的用量最大，占比為33.06%；塑料袋包裝使用量占比為26.18%。

如此龐大的業(yè)務(wù)需求背后，卻存在著嚴(yán)重的快遞包裹材料浪費(fèi)污染問題。今年兩會(huì)上，不少全國人大代表、政協(xié)委員就痛陳中國快遞包裝行業(yè)上的巨大浪費(fèi)：包裝過度，大材小用，回收使用率低造成了資源的極大浪費(fèi)，包裝耗材的低碳化、環(huán)保化亟待加強(qiáng)。

據(jù)悉，限于各物流公司及網(wǎng)購商家對(duì)成本的控制，塑料袋、膠帶等大多為難以降解的塑料制品。同時(shí)，快遞包裝填充物等垃圾隨處可見，大量快遞包裝材料難以回收利用和循環(huán)使用，也使得快遞包裝業(yè)急需向綠色包裝方向轉(zhuǎn)型。

國家在政策推進(jìn)上，也體現(xiàn)出對(duì)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然趨勢(shì)和要求。今年7月，國務(wù)院法制辦在《快遞條例（征求意見稿）》中明確：“國家將鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料。”去年8月，國家郵政局也出臺(tái)了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，要求加快包裝綠色發(fā)展，鼓勵(lì)包裝減量化處理，探索可循環(huán)使用等。

《報(bào)告》稱，事實(shí)上，通過對(duì)比2015年快遞包裝的發(fā)展概況，結(jié)合調(diào)研中快遞企業(yè)、電商賣家以及供應(yīng)商的綜合反饋，2016年快遞包裝已經(jīng)在綠色化、減量化、可循環(huán)等方面有了明顯變化。譬如，減量化成效顯著：快遞電子運(yùn)單占比大幅提升，達(dá)到70%；膠帶、塑料袋消耗量明顯減少，分別減少約18%和31%。可重復(fù)使用是不小高端包裝的“標(biāo)配”，末端回收體系建設(shè)初見成效。

隨著國家對(duì)綠色發(fā)展理念的高度重視，快遞業(yè)綠色包裝領(lǐng)域面臨著巨大市場(chǎng)“缺口”。很多企業(yè)瞄準(zhǔn)這一商機(jī)，提前介入和布局，譬如進(jìn)行可降解原材料的研發(fā)生產(chǎn)和試用。而對(duì)于快遞巨頭來說，除了比拼倉儲(chǔ)機(jī)器人、無人機(jī)等智能科技，可二次使用的文件封、免膠帶紙箱、氧化生物雙降解包裝袋等“綠色包裝”成為吸睛亮點(diǎn)。

以京東為例，通過在不影響快件包裝效果和美觀度的前提下，將膠帶的寬度由53mm縮窄至45mm，讓京東在2016年減少了至少1億米的膠帶使用。2016年中秋節(jié)后，京東針對(duì)月餅的過度包裝問題產(chǎn)生的大量禮盒推出了“紙箱回收，綠色環(huán)保”活動(dòng)，京東還采取京豆激勵(lì)等方式對(duì)積極參與紙箱回收計(jì)劃的用戶提供回饋。

去年6月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也聯(lián)合阿里各平臺(tái)，推出綠色專區(qū)，試點(diǎn)運(yùn)行可降解快遞袋和拉鏈?zhǔn)娇爝f紙箱（無膠帶紙箱）。日前，蘇寧也在北京投放了約1萬個(gè)環(huán)保塑料快遞箱。相比快遞紙箱，塑料快遞箱雖然造價(jià)更高，但可循環(huán)使用約2000次，據(jù)蘇寧物流介紹，一個(gè)環(huán)�？爝f箱循環(huán)使用17次就能收回成本。

《報(bào)告》認(rèn)為，快遞包裝“綠色化”的發(fā)展，對(duì)電商商家、物流企業(yè)運(yùn)營成本增加影響大，消費(fèi)者包裝回收分類也意識(shí)薄弱。鑒于此，要以政府政策為推動(dòng)，以電商、快遞企業(yè)為主體，全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力，推動(dòng)快遞包裝物可降解材料的利用和快遞包裝多次回收再利用模式的發(fā)展。這其中，下游廠商誰能推出具有一定成本優(yōu)勢(shì)的綠色環(huán)保產(chǎn)品，誰就能搶占市場(chǎng)先機(jī)。