2017年作為新零售元年，業界不僅徹底接受了這一概念，并且加速將其從概念推向實踐。在這一年里線上品牌依托自身優勢領軍變革，線下企業亦不甘落后積極跟進。

　　其實，綜合市場現狀來看，新零售目前仍然處于市場發展初期，其核心在于“降本、提效、提體驗”，是依托人工智能和物聯網等先進技術對于固有零售業態結構及生態圈進行賦能和升級。

　　經過一年地探索，新零售為業界帶來怎樣的改變？未來又會有怎樣的新動向？以下是2018年新零售的五大趨勢的預測，以期能為未來的新零售發展提供洞察和啟發。

　　傳統零售歷史悠久涉及多種業態，包括百貨商場、購物中心、品牌超市、便利店、夫妻老婆店等。如果說電商平臺線下開店是“創造增量市場”，那么線上企業攜資本和技術加持傳統零售業態則可視為“賦能存量市場”。

　　一方面，電商企業加速收并購步伐，將傳統零售巨頭并入新零售版圖。早在新零售概念提出以前，阿里就已經入股銀泰百貨和三江購物，2017年又先后投資了聯華超市、新華都和高鑫零售，加速布局線下陣地；騰訊則通過入股永輝超市布局新零售。

　　另一方面，電商企業還瞄準社區小店進行賦能，幫助他們建立貨品運營管理系統，依托大數據分析技術實現差異化選品和組貨，通過電商企業自有的供應鏈系統解決渠道下沉問題。阿里巴巴宣稱要在1年內改造1萬家天貓小店，而京東則號稱“未來5年，將在全國開設超過100萬家京東便利店，其中一半在農村地區”。

　　從線上巨頭公開的計劃來看，“新零售”不是曇花一現的概念，它已成為不可逆轉的潮流，巨頭們未來還將繼續“跑馬圈地”搶灘新零售市場。搶灘新零售市場。

　　
LITE的第一家門店于1月23日在杭州奇客巴士內隆重開幕，標志著汽車銷售行業正式進軍新零售。 

　　
       新概念的火熱總是離不開的資本的推動，新零售也不例外。2018年開年以來，新零售板塊累計上漲5.43%，超過半數成份股實現上漲，多家券商機構發布的報告均力挺新零售概念股。從財報表現來看，日前已公布2017年年報業績預告的21家新零售行業上市公司中，業績預喜公司共有17家，占比逾八成，其中武漢中商、中百集團、東百集團和蘭州民百等傳統零售公司均有望在報告期內實現業績翻番。

　　對于傳統企業而言，新零售浪潮既帶來巨大挑戰，也蘊含無限機遇。

　　無人零售之所以備受追捧，與高科技的煽風點火有很大關系。無人零售關鍵的技術壁壘存在于消費者身份識別、顧客追蹤、貨品識別、下單和收銀等消費流程的每一個環節上，近年來面部識別、語音搜索、移動支付和人工智能等迭代發展為“無人零售”奠定了堅實的技術基礎。

　　2017年的無人零售盡管火爆，在運營過程中也頻頻傳出一些負面消息，比如新技術落地應用還不夠成熟，運營經驗不足導致排隊更長更久，在識別貨物和識別人臉環節存在一定問題，相關配套政策不夠完善也帶來一定的運營風險，一次性投入成本過高等等，但這些并不妨礙無人零售的風口在2018年繼續蔓延。

　　目前人工智能和物聯網技術落地門店應用主要包括三類應用場景：一是人工智能技術搭載物聯網技術，通過攝像頭的圖像識別、人臉識別輔助管理；二是“千人千面”的個性化推薦；三是品牌通過RFID技術對供應鏈、庫存和門店產品實現高度數據化管理。
　　可以說，新零售其實是一場關于效率的革命，其核心在于通過技術的力量幫助零售業實現“降低成本、提升效率和提升體驗”， 是依托人工智能和物聯網等先進技術對于固有零售業態結構及生態圈進行賦能和升級。

　　新零售發展的初級階段是夯實基礎的階段，是在后端的選址、供貨、組貨、陳列等環節進行賦能和升級，而消費者對這些環節的體驗變化感知較弱。未來需要從前端全面發力，在前端結合向用戶全體驗延展，不斷升級消費者的場景化體驗，例如智能試衣屏、千人千面的個性化推薦、智能客服等方式，使消費者充分體驗到新科技帶來的便捷與樂趣。在中后端則要基于初級階段積累的運營經驗，全面提升業務運營各個環節的數字化和智能化程度，以智慧化運營為目標，帶動整體運營效率的提升。

　　然而不同業態打開新零售的方式各有不同。大型品牌連鎖企業大多已經建立自己的電商體系，因此他們更傾向于選擇聯手電商企業向自己賦能，通過升級運營入手新零售；碎片式的社區零售渠道由于規模小包袱輕，改造難度較低，在互聯網巨頭的加持之下更容易從組貨開始著手；對于連鎖便利店來說，本身數字化程度加高，經營方式相對靈活，又經歷了O2O模式的洗禮，可以從產品和運營兩個層面同時進行改造升級；而百貨商場和購物中心的數字化建設道阻且長，為免貽誤良機只好另辟蹊徑可以從提升體驗著手進行改造。

　　不管以什么樣的方式打開新零售，都只是暫時性的過渡階段，最終想要新零售浪潮之下站穩腳跟，前端和后端的升級缺一不可，在某種程度上，誰能率先完成前后端的整體式改造，誰就能在市場上搶占先機，盡早享受新零售帶來的增長紅利。