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印刷廠老舊設(shè)備再利用?看看人家是怎么做的!
2016-05-19 20:17:42   作者:紅霞   來源:包裝e線   評論:0 點擊:

在利潤日益微薄的今天,如何充分發(fā)揮印刷企業(yè)的現(xiàn)有產(chǎn)能,實現(xiàn)閑置設(shè)備的改造再利用,變成一個非常重要的話題,本文便提出了一種很好的思路。

 

問題的提出

 

一般印刷企業(yè)都擁有多臺騎馬訂設(shè)備。騎馬訂設(shè)備由多個書斗(一般為6~10個書斗)、封面臺、釘頭裝置、三面刀、傳輸帶等構(gòu)成。其裝訂過程為:書帖按照順序放置在各個書斗中,依次序疊落在馬鞍形輸送帶上,封面最后落在上面,然后通過釘頭,將鐵線釘在書冊的裝訂部位;再輸送到裝訂機(jī)尾端裁刀部分,訂好的書冊被裁切三邊成書,用輸送帶送出裝訂機(jī)尾,包裝交貨。其優(yōu)點是裝訂周期短、成本較低,缺點是裝訂的牢固度較差,而且使用的鐵絲難以穿透較厚的紙頁,書頁超過32頁(64面)的書刊,不適宜采用騎馬訂。同時鐵線易生銹,目前書刊大多不采用騎馬訂技術(shù),轉(zhuǎn)而使用精裝、膠裝生產(chǎn),這就意味著很多印刷企業(yè)的騎馬訂設(shè)備處于閑置狀態(tài)。

 

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為了利用這些設(shè)備,印刷廠往往將其當(dāng)配頁機(jī)使用,但這樣就存在設(shè)備利用率不高,三面刀、多余書斗空轉(zhuǎn),占地面積和能耗也比專用配頁機(jī)大的問題;而投資新的配頁機(jī),對于企業(yè)來說,也是一筆大的投資,1臺2書斗配頁機(jī)單價超過10萬元人民幣。

 

這就給我們工程技術(shù)人員提出一個問題:能否將現(xiàn)有的騎馬訂設(shè)備改造成配頁機(jī)?同時,利用多余的書斗再做一臺配頁機(jī)?

 

如何實施

 

配頁機(jī)是一種專門用于將2~3帖書頁嵌套在一起,提高后道鎖線機(jī)效率的設(shè)備。其配頁原理與騎馬訂前段書帖配頁一樣,只是沒有封面機(jī)、三面刀等輔助裝置,書斗也比騎馬訂少很多,一般為2~3個書斗,故其占地面積小、能耗低。

 

筆者公司有一臺1999年生產(chǎn)的馬天尼二手騎馬訂設(shè)備,由6個書斗、1個封面臺、一臺三面刀、釘頭裝置等組成,運(yùn)行速度13000轉(zhuǎn)/小時,由一臺7.5kW直流電動機(jī)驅(qū)動,調(diào)速系統(tǒng)是直流可控硅調(diào)速,故障率高,維護(hù)難度大。公司計劃將其改造為兩臺配頁機(jī),其中一臺配頁機(jī)有4個書斗,另一臺配頁機(jī)有2個書斗;對其電氣系統(tǒng)進(jìn)行升級,采用變頻調(diào)速、PLC控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,故障率低。具體改造步驟如下:

 

1.將一臺6書斗騎馬訂設(shè)備改造成一臺4書斗配頁機(jī)

 

硬件方面,保留現(xiàn)有騎馬訂設(shè)備的4個書斗、馬鞍形輸送鏈條、軌道、出書裝置、出書輸送帶;新增PLC控制器、變頻器、控制線路、4kW馬達(dá)(帶剎車器)、傳動皮帶輪等,這些投資約12000元人民幣。

 

軟件方面,主要投資了PLC程序:可以自主編程實現(xiàn)。

 

改造前騎馬訂設(shè)備布局示意圖見圖1。改造成一臺4斗配頁機(jī)后的布局示意圖見圖2。

 

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圖1 改造前騎馬訂設(shè)備布局示意圖

 

完成這一步改造,花了一個月的時間,并實現(xiàn)了專業(yè)配頁機(jī)的功能,而且其速度比市場上銷售的配頁機(jī)快2倍,市場上主流2斗配頁機(jī)速度為4800轉(zhuǎn)/小時,改造后的4斗配頁機(jī)可達(dá)到9000~10000轉(zhuǎn)/小時,占地面積只有原6斗騎馬訂設(shè)備的60%,功率降低3.5kW,能耗降低18900kWh,實現(xiàn)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

 

2.利用剩余的2個書斗、馬鞍形傳輸鏈條、軌道等部件,做一臺2書斗配頁機(jī)

 

改造后的2書斗配頁機(jī)布局見圖3。在這次硬件改進(jìn)方面,可利用的原有部件有:2個書斗、馬鞍形傳輸鏈條、軌道。需要增加的部件有:2.2kW馬達(dá)(帶剎車器)、傳動皮帶輪、傳動軸、PLC控制器、變頻器、控制線路等,并新增出書裝置和出書皮帶。其中新增出書裝置是改造過程中的重點和難點,因為要實現(xiàn)套好的書帖由水平運(yùn)動改變?yōu)橄蛏线\(yùn)動,再從與水平方向垂直的方向輸出。

 

技術(shù)人員在參照原馬天尼騎馬訂書機(jī)出書裝置的基礎(chǔ)上,進(jìn)行加工、國產(chǎn)化,通過兩個月的努力,終于試制出一臺出書裝置。但在聯(lián)機(jī)調(diào)試過程中,又出現(xiàn)書帖打皺、出書不齊、掉書帖等問題。后來我們通過重新加工傳動軸,更換摩擦力大的皮帶,調(diào)整皮帶之間的間隙等措施,通過一個月的測試,才終于實現(xiàn)了2書斗配頁機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行,實現(xiàn)了6000~7000轉(zhuǎn)/小時的生產(chǎn)速度,比市場上銷售的2書斗配頁機(jī)快20%,改造成本為65000元人民幣,比新購入配頁機(jī)節(jié)約35%的投資成本。

 

結(jié)論

 

通過對老設(shè)備的技術(shù)升級改造,將一臺老騎馬訂設(shè)備改造成2臺配頁機(jī),不僅滿足了生產(chǎn)所需,增加了設(shè)備產(chǎn)能,而且節(jié)約了企業(yè)的投資成本和資源(電能、占地面積等),在競爭日益激烈的今天,為企業(yè)老設(shè)備改造趟出了一條新路,增強(qiáng)了企業(yè)的競爭力,實現(xiàn)了老設(shè)備的價值回歸。

 

 


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